Caminhada
Abertas as inscrições para a Volta da Pampulha
Caminhada · 27 set, 2006
As inscrições para a tradicional Volta da Pampulha já estão abertas. A prova acontece no dia três de dezembro em Belo Horizonte (MG) e deve reunir cerca de oito mil pessoas.
Com o percurso de 17.800 metros, a prova é uma grande preparação para a Corrida Internacional de São Silvestre e por isso deve reunir nomes de peso. Além da corrida, haverá também uma caminhada de quatro quilômetros.
As inscrições para a Volta da Pampulha podem ser feitas até o dia 30 de novembro ou até que o número limite de 8.500 participantes seja alcançado. Segundo os organizadores, quanto antes os interessados garantirem presença, mais descontos terão na inscrição.
Até o dia 14 de novembro, por exemplo, os atletas pagam R$40. De 15 a 23 de novembro, a taxa passa para R$45. Já na última semana de inscrições sobem para R$50.
Os interessados podem se inscrever no site oficial da prova: www.voltadapampulha.com.br.
Joelho das mulheres sofre com o uso de saltos altos
Salto do tipo agulha, bico fino, escarpinm entre outros. A lista de calçados que podem trazer problemas para a saúde feminina é grande e mostra que a vaidade pode custar caro. Os principais sintomas da má escolha do calçado incluem torções e fraturas, além de outros males menores como calosidades e deformidades nos dedos.
Estruturalmente, os joelhos de homens e mulheres não apresentam diferenças. Mas, no caso delas, os problemas nos pés são quatro vezes mais freqüentes e a incidência de artrite é duas vezes mais comum a partir dos 65 anos de idade. Estima-se que mais de 3% da população mundial com idade acima de 55 anos sofra de dores fortes em conseqüência de artrite no joelho.
Salto alto pode ocasionar diversas lesões nas corredoras
As mulheres já têm uma tendência natural a ter joelhos valgos (voltados para dentro, em forma de x), o que contribui para a inclinação da patela, um pequeno osso em forma de pirâmide que se articula com o fêmur e protege a articulação do joelho. Isso, associado ao uso de saltos altos, favorece o desgaste da patela.
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| O salto pode ocasionar diversos problemas de saúde. Foto: mafleen/ Licença Creative Commons |
Os saltos altos e finos são ainda piores, já que a mulher tem de andar com os joelhos flexionados e se equilibrando, o que exige mais esforço tanto da patela como do fêmur. As melhores formas de prevenção são optar pelos calçados do tipo plataforma ou anabela, mais baixos (até 4 centímetros), e alongar periodicamente os músculos da coxa e da panturrilha.
Salto alto: aprenda a usar o calçado sem comprometer a saúde
O resultado estético pode não ser o mesmo, mas, em termos de saúde e bem estar, essa mudança vale a pena. De modo geral, é possível dizer que, quanto mais altos e finos forem os saltos, mais danos eles causarão à saúde.
Como não existe sapato ideal, uma boa saída é optar pelas plataformas. Elas são mais uniformes e, por isso, distribuem melhor o peso do corpo. Confira algumas dicas para não prejudicar o joelho:
Joelho das mulheres sofre com o uso de saltos altos
Caminhada · 19 set, 2006
Salto do tipo agulha, bico fino, escarpinm entre outros. A lista de calçados que podem trazer problemas para a saúde feminina é grande e mostra que a vaidade pode custar caro. Os principais sintomas da má escolha do calçado incluem torções e fraturas, além de outros males menores como calosidades e deformidades nos dedos.
Estruturalmente, os joelhos de homens e mulheres não apresentam diferenças. Mas, no caso delas, os problemas nos pés são quatro vezes mais freqüentes e a incidência de artrite é duas vezes mais comum a partir dos 65 anos de idade. Estima-se que mais de 3% da população mundial com idade acima de 55 anos sofra de dores fortes em conseqüência de artrite no joelho.
Salto alto pode ocasionar diversas lesões nas corredoras
As mulheres já têm uma tendência natural a ter joelhos valgos (voltados para dentro, em forma de x), o que contribui para a inclinação da patela, um pequeno osso em forma de pirâmide que se articula com o fêmur e protege a articulação do joelho. Isso, associado ao uso de saltos altos, favorece o desgaste da patela.
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| O salto pode ocasionar diversos problemas de saúde. Foto: mafleen/ Licença Creative Commons |
Os saltos altos e finos são ainda piores, já que a mulher tem de andar com os joelhos flexionados e se equilibrando, o que exige mais esforço tanto da patela como do fêmur. As melhores formas de prevenção são optar pelos calçados do tipo plataforma ou anabela, mais baixos (até 4 centímetros), e alongar periodicamente os músculos da coxa e da panturrilha.
Salto alto: aprenda a usar o calçado sem comprometer a saúde
O resultado estético pode não ser o mesmo, mas, em termos de saúde e bem estar, essa mudança vale a pena. De modo geral, é possível dizer que, quanto mais altos e finos forem os saltos, mais danos eles causarão à saúde.
Como não existe sapato ideal, uma boa saída é optar pelas plataformas. Elas são mais uniformes e, por isso, distribuem melhor o peso do corpo. Confira algumas dicas para não prejudicar o joelho:
Cardiologista lança livro em São Paulo
Caminhada · 14 set, 2006
O cardiologista Dr. Nabil Ghorayeb fez um pré-lançamento nessa última terça-feira, em São Paulo, do livro Ninguém Morre de Véspera. Segundo a editora, a publicação tem linguagem simples e procura transmitir toda a experiência de um médico interessado no bem-estar de seus pacientes.
A preocupação do Dr. Nabil extrapola a sua especialidade. No livro ele vai além e busca a origem de diversos tratamentos, algumas curiosidades sobre equipamentos médicos e a contribuição de profissionais de áreas afins, como a nutrição e a educação física. Pois para ele, não basta simplesmente medir a pressão ou aferir os batimentos cardíacos, se o indivíduo cultiva maus hábitos, é preciso integrar os diversos segmentos que o abrangem em sua totalidade.
O lançamento do livro para o público será no dia três de outubro às 19h na Livraria Cultura do Shopping Villa-Lobos, São Paulo. O público será recepcionado com coquetel e o Dr. Nabil Ghorayeb irá distribuir autógrafos. O livro Ninguém Morre de Véspera é da editora Phorte e custa R$29.
Projeto de Lei ainda tenta proibir taxas nas corridas de SP
Atletismo · 14 set, 2006
Porém as atuais taxas cobradas são abusivas. A maratona de São Paulo, por exemplo, competição que reúne 10 mil pessoas e tem um percurso de 42 quilômetros, teve que pagar ao CET cerca de 250 mil reais para ter o apoio no trânsito, fechamento de algumas ruas e o deslocamento da prova.
Por isso o vereador Aurélio Miguel junto com Ademar da Guia entraram com um projeto de lei para liberar esse tipo de custo dos organizadores. Mas no início de setembro o projeto foi vetado pelo prefeito de São Paulo Gilberto Kassab.
Quando aprovaram a lei, a idéia era dar uma ajuda em relação ao CET, mas as taxas que impuseram são proibitivas. Ninguém consegue organizar uma prova pagando isso. Teve uma prova da Corpore que custou 61 mil reais. E isso não é só no esporte. A Bienal do Livro, por exemplo, teve que pagar 350 mil reais. Isso vai tornar inviáveis os eventos na cidade de São Paulo, revela o vereador. A cidade de São Paulo hoje em dia vive de serviços, de grandes eventos, feiras. A gente tem que incentivar isso e não banir, acrescenta.
Segundo Cristiano Barbosa, responsável pelo Departamento de Corridas de Rua da Federação Paulista de Atletismo (FPA), as taxas do CET são cobradas para pagar os funcionários. Está sendo cobrada a hora dos funcionários do CET para a prova. Isso varia de R$45 a R$70 a hora de cada funcionário, dependendo do cargo e função, conta Barbosa.
Todo mundo que pratica esporte tem uma saúde melhor. Um estudo da Organização Mundial de Saúde diz que para cada dólar investido no esporte, se economiza três na prevenção da saúde. Então a gente tem que estimular a população para praticar esporte. Infelizmente os governantes ainda não sabem da importância do esporte na vida dos paulistanos e esse tipo de taxa só desestimula, finaliza Aurélio Miguel, que insiste no projeto e agora vai derrubar o veto.
Trinity KFS é o novo tênis da Reebok
Caminhada · 13 set, 2006
A marca esportiva Reebok lançou mais um modelo de tênis para corrida. O Trinity KFS chega ao mercado brasileiro nesse mês e segundo a marca, o calçado possui algumas tecnologias exclusivas que proporcionam mais conforto na hora da prática esportiva.
Além disso, o novo modelo de tênis foi eleito um dos melhores calçados para corrida pela revista americana Runner´s World. A tecnologia KFS, que originou o nome do tênis, melhora a performance do atleta estabelecendo suporte e flexibilidade na passada. Segundo a Reebok, este sistema facilita a circulação de energia e, paralelamente, proporciona conforto para qualquer tipo de pé.
Nos Estados Unidos o Reebok Trinity KFS é vendido por 115 dólares, cerca de 250 reais. A previsão é que o modelo chegue no Brasil ainda em setembro. Este poderá ser encontrado nas principais lojas esportivas do país.
Os mitos de Vênus parte II: não perca a cabeça na luta contra a balança
Mito 4: Se treinar para uma maratona, queimarei toda a gordura. Ser maratonista não é garantia de ser magro. A maioria dos maratonistas de mais de quatro horas tem entre cinco e 10 quilos de peso extra apesar de correr habitualmente, especialmente as mulheres com mais de 35 anos. Isto acontece porque o treinamento fica centrado na resistência, e as pessoas esquecem de cuidar da massa muscular. Quanto maior é a massa muscular, mais calorias se queimam ao longo do dia.
Solução Feminina: as mulheres têm menos porcentagem de massa muscular e devem fazer um trabalho específico de musculação entre duas e três vezes por semana para ganhar músculos e perder gordura, correr apenas não basta. Ir à academia te aborrece? Consiga uma tabela de exercícios para fazer em casa e obrigue-se a fazer também treinos intervalados pelo menos uma vez por semana, ou faça circuitos fechados.
Mito 5: O casal que corre junto, emagrece junto.
A verdade é que um homem normal só precisa começar a correr para emagrecer até seis, sete quilos em um mês, comendo de forma saudável e sem seguir uma dieta para perder peso. Em compensação, a maioria das mulheres não perde quilos só com começar a correr, inclusive podem chegar a ganhar peso, apesar de que perdem sim, volume e começam a notar que a roupa vai ficando grande. Há duas explicações para isso. Por um lado a maioria das mulheres pesa menos que os homens, portanto gastam menos calorias para o mesmo nível de atividade pelo simples fato de que tem que deslocar menos peso ao correr.
A outra explicação está em que as mulheres têm maior porcentagem de gordura que os homens para ter reserva extra como mães em potencial. Um homem normal tem uma porcentagem de gordura entre 10 e 15 %, enquanto uma mulher normal tem entre 20 e 30 % de gordura, grande parte da qual é impossível de eliminar e está localizada em suas curvas femininas. A realidade é que as mulheres são o autêntico sexo eficiente e tem um metabolismo muito econômico que guarda gordura para sobreviver nas épocas de escassez.
Solução Feminina: é preciso enganar ao metabolismo. Por um lado fazendo do exercício um hábito para toda vida, mas não fazer sempre o mesmo, assim conseguirá se manter no peso e tonificada. Por outro lado, nunca passe fome, para que não se inicie o mecanismo de economia energética do organismo. Para conseguí-lo deve-se comer ao menos cinco vezes ao dia. Evite passar mais de três horas sem comer, coma alimentos ricos em fibras que se digerem mais lentamente e com um índice glicêmico baixo para não provocar desequilíbrios de glicose no sangue. As pequenas comidas como frutas, saladas, verduras, carnes e peixes grelhados, são as mais aconselhadas.
Mito 6: Emagrecer é apenas questão de matemática.
Segundo cálculos, para perder meio quilo de gordura é preciso queimar 4.500 kcal (1gr de gordura = 9 kcal, 500gr x 9 = 4.500 kcal), portanto comendo menos calorias e treinando mais, certamente emagrecerá. No entanto um estudo realizado na Universidade de Columbia revelou que as mulheres são mais eficientes do ponto de vista energético, o que as prejudica na hora de emagrecer, pois para perder meio quilo de gordura necessitam queimar mais calorias, umas 5.500 kcal aproximadamente.
Solução Feminina: para emagrecer apenas um quilo deve-se comer menos calorias e treinar mais que um homem. A solução está em escolher alimentos baixos em calorias e ricos em fibras para não passar fome e planificar o treinamento variando a intensidade e a resistência para despistar a eficiência feminina.
Mito 7: se te sobra peso é porque comes muito.
Deixe o preconceito de lado e esqueça de julgar a primeira vista. Muitas mulheres comem pouco e treinam muito e apesar de não estarem gordas, não conseguem perder os pneuzinhos. Todos somos um produto de nossos genes, e da mesma forma que não podes crescer por mais alongamentos que faças, tampouco podes ter uma figura de modelo à base de passar fome e treinar sem descanso.
Solução Feminina: aprenda a aceitar-te, esqueça dos quilos e da dieta e procure levar uma alimentação saudável e fazer exercício para estar melhor, ter saúde, eliminar o stress e o mais importante: divertir-se. Se você tem curvas, desfrute delas e aprenda a viver com elas.
Os mitos de Vênus parte II: não perca a cabeça na luta contra a balança
Caminhada · 12 set, 2006
Mito 4: Se treinar para uma maratona, queimarei toda a gordura. Ser maratonista não é garantia de ser magro. A maioria dos maratonistas de mais de quatro horas tem entre cinco e 10 quilos de peso extra apesar de correr habitualmente, especialmente as mulheres com mais de 35 anos. Isto acontece porque o treinamento fica centrado na resistência, e as pessoas esquecem de cuidar da massa muscular. Quanto maior é a massa muscular, mais calorias se queimam ao longo do dia.
Solução Feminina: as mulheres têm menos porcentagem de massa muscular e devem fazer um trabalho específico de musculação entre duas e três vezes por semana para ganhar músculos e perder gordura, correr apenas não basta. Ir à academia te aborrece? Consiga uma tabela de exercícios para fazer em casa e obrigue-se a fazer também treinos intervalados pelo menos uma vez por semana, ou faça circuitos fechados.
Mito 5: O casal que corre junto, emagrece junto.
A verdade é que um homem normal só precisa começar a correr para emagrecer até seis, sete quilos em um mês, comendo de forma saudável e sem seguir uma dieta para perder peso. Em compensação, a maioria das mulheres não perde quilos só com começar a correr, inclusive podem chegar a ganhar peso, apesar de que perdem sim, volume e começam a notar que a roupa vai ficando grande. Há duas explicações para isso. Por um lado a maioria das mulheres pesa menos que os homens, portanto gastam menos calorias para o mesmo nível de atividade pelo simples fato de que tem que deslocar menos peso ao correr.
A outra explicação está em que as mulheres têm maior porcentagem de gordura que os homens para ter reserva extra como mães em potencial. Um homem normal tem uma porcentagem de gordura entre 10 e 15 %, enquanto uma mulher normal tem entre 20 e 30 % de gordura, grande parte da qual é impossível de eliminar e está localizada em suas curvas femininas. A realidade é que as mulheres são o autêntico sexo eficiente e tem um metabolismo muito econômico que guarda gordura para sobreviver nas épocas de escassez.
Solução Feminina: é preciso enganar ao metabolismo. Por um lado fazendo do exercício um hábito para toda vida, mas não fazer sempre o mesmo, assim conseguirá se manter no peso e tonificada. Por outro lado, nunca passe fome, para que não se inicie o mecanismo de economia energética do organismo. Para conseguí-lo deve-se comer ao menos cinco vezes ao dia. Evite passar mais de três horas sem comer, coma alimentos ricos em fibras que se digerem mais lentamente e com um índice glicêmico baixo para não provocar desequilíbrios de glicose no sangue. As pequenas comidas como frutas, saladas, verduras, carnes e peixes grelhados, são as mais aconselhadas.
Mito 6: Emagrecer é apenas questão de matemática.
Segundo cálculos, para perder meio quilo de gordura é preciso queimar 4.500 kcal (1gr de gordura = 9 kcal, 500gr x 9 = 4.500 kcal), portanto comendo menos calorias e treinando mais, certamente emagrecerá. No entanto um estudo realizado na Universidade de Columbia revelou que as mulheres são mais eficientes do ponto de vista energético, o que as prejudica na hora de emagrecer, pois para perder meio quilo de gordura necessitam queimar mais calorias, umas 5.500 kcal aproximadamente.
Solução Feminina: para emagrecer apenas um quilo deve-se comer menos calorias e treinar mais que um homem. A solução está em escolher alimentos baixos em calorias e ricos em fibras para não passar fome e planificar o treinamento variando a intensidade e a resistência para despistar a eficiência feminina.
Mito 7: se te sobra peso é porque comes muito.
Deixe o preconceito de lado e esqueça de julgar a primeira vista. Muitas mulheres comem pouco e treinam muito e apesar de não estarem gordas, não conseguem perder os pneuzinhos. Todos somos um produto de nossos genes, e da mesma forma que não podes crescer por mais alongamentos que faças, tampouco podes ter uma figura de modelo à base de passar fome e treinar sem descanso.
Solução Feminina: aprenda a aceitar-te, esqueça dos quilos e da dieta e procure levar uma alimentação saudável e fazer exercício para estar melhor, ter saúde, eliminar o stress e o mais importante: divertir-se. Se você tem curvas, desfrute delas e aprenda a viver com elas.
Aterro do Flamengo
Também conhecido como Parque Eduardo Gomes, o aterro possui um milhão e 200 mil metros quadrados de área verde à beira mar e se estende do aeroporto Santos Dummont até a Enseada do Botafogo. Em 1951 a idéia original era ampliar o bairro do Flamengo, construindo pistas de alta velocidade para desafogar o trânsito do corredor central para a Zona Sul.
Porém, com a interferência da socialite Lota Macedo Soares, que era muito influente entre os políticos, o projeto original foi modificado e o aterro se transformou em um parque. É nessa região que acontecem grande parte das corridas de rua do Rio de Janeiro, como por exemplo a Corrida de São Sebastião.
Aos domingos e feriados, as pistas de trafego são fechadas ao trânsito transformando o Aterro em uma imensa área de lazer. Nestas ocasiões, dependendo do horário, você terá dificuldade em fazer um treino de ciclismo, mas para passear de bicicleta, skate ou patins é um excelente local.
Informações Úteis
| Endereço | Avenida Infante Dom Henrique |
| Estado | Rio de Janeiro |
| Cidade | Rio de Janeiro |
| Telefone para contato | (21) 2285-7029 |
| Horário de Funcionamento | Livre |
| Entrada Grátis | Sim |
| Estacionamento | Sim. É possível estacionar ao lado do monumento Estácio de Sá, na Marina da Glória ou ao lado do MAM. Todos esses locais cobram um preço fixo. Também é possível estacionar gratuitamente junto aos prédios ou ruas adjacentes, mas dependendo do horário você pode ter dificuldades para parar o carro. |
| Sanitários | Sim. Porém, os sanitários públicos são poucos, sendo preferível procurar um bar ou restaurante. |
| Bebedouros | Não. Porém, existem muitos vendedores de coco, água mineral e refrigerantes. |
| Guarda Volume | Não |
| Permitido a entrada de ciclistas | Sim. O local conta com uma ciclovia de 8,5km de extensão que abriga a Volta do Rio de ciclismo, prova da América Latina que mais conta pontos para a União Ciclística Internacional. |
| Espaço para crianças | Sim. O Aterro oferece playground com diversos brinquedos como balanço, casinha e escorregador, além de um teatro de fantoches. |
| Vestiário | Não |
| Equipamentos para o auxílio de exercícios físicos | Sim. Ao longo do Aterro existem diversos aparelhos. |
| Possibilidade para cadeirantes treinarem | Sim |
| Segurança | Sim. A segurança é boa na área de lazer aos fins de semana, mas razoável no dias de semana. |
Percursos de corrida
MAM até o Obelisco (Monumento a Estácio de Sá, fundador da cidade): Esse percurso é totalmente fechado ao trânsito todos os dias da semana e se localiza próximo ao mar em uma ciclovia, que na realidade era um caminho por onde um bondinho fazia um belo passeio. São 7,6 quilômetros (ida e volta) com marcação de 500 em 500 metros. Avenida: nos dias em que o aterro fica fechado para o trânsito, é possível treinar no asfalto da avenida ou na grama, em um percurso de sete quilômetros (ida e volta). Existem várias marcações de corridas, mas quase todas com o inconveniente de ser apenas a cada 1000 metros.Dicas:
Aos fins de semana, quando o Aterro vira um local de lazer, dependendo do horário você terá dificuldade em fazer um treino de ciclismo, mas para passear de bicicleta, skate ou patins é excelente. Aos fins de semana é possível alugar bicicletasAs informações para a elaboração do guia do Aterro do Flamengo foram obtidas com a ajuda do professor Antônio Carlos, que ministra treinos no local.
Antônio Carlos Ferreira é treinador de corrida e responsável técnico pelo Clube de Corrida Mitokondria, www.mitokondria.cjb.net. Ele ministra treinos no Rio de Janeiro, atua como personal trainner e fotógrafo. Contato: [email protected]
Aterro do Flamengo
Caminhada · 11 set, 2006
Também conhecido como Parque Eduardo Gomes, o aterro possui um milhão e 200 mil metros quadrados de área verde à beira mar e se estende do aeroporto Santos Dummont até a Enseada do Botafogo. Em 1951 a idéia original era ampliar o bairro do Flamengo, construindo pistas de alta velocidade para desafogar o trânsito do corredor central para a Zona Sul.
Porém, com a interferência da socialite Lota Macedo Soares, que era muito influente entre os políticos, o projeto original foi modificado e o aterro se transformou em um parque. É nessa região que acontecem grande parte das corridas de rua do Rio de Janeiro, como por exemplo a Corrida de São Sebastião.
Aos domingos e feriados, as pistas de trafego são fechadas ao trânsito transformando o Aterro em uma imensa área de lazer. Nestas ocasiões, dependendo do horário, você terá dificuldade em fazer um treino de ciclismo, mas para passear de bicicleta, skate ou patins é um excelente local.
Informações Úteis
| Endereço | Avenida Infante Dom Henrique |
| Estado | Rio de Janeiro |
| Cidade | Rio de Janeiro |
| Telefone para contato | (21) 2285-7029 |
| Horário de Funcionamento | Livre |
| Entrada Grátis | Sim |
| Estacionamento | Sim. É possível estacionar ao lado do monumento Estácio de Sá, na Marina da Glória ou ao lado do MAM. Todos esses locais cobram um preço fixo. Também é possível estacionar gratuitamente junto aos prédios ou ruas adjacentes, mas dependendo do horário você pode ter dificuldades para parar o carro. |
| Sanitários | Sim. Porém, os sanitários públicos são poucos, sendo preferível procurar um bar ou restaurante. |
| Bebedouros | Não. Porém, existem muitos vendedores de coco, água mineral e refrigerantes. |
| Guarda Volume | Não |
| Permitido a entrada de ciclistas | Sim. O local conta com uma ciclovia de 8,5km de extensão que abriga a Volta do Rio de ciclismo, prova da América Latina que mais conta pontos para a União Ciclística Internacional. |
| Espaço para crianças | Sim. O Aterro oferece playground com diversos brinquedos como balanço, casinha e escorregador, além de um teatro de fantoches. |
| Vestiário | Não |
| Equipamentos para o auxílio de exercícios físicos | Sim. Ao longo do Aterro existem diversos aparelhos. |
| Possibilidade para cadeirantes treinarem | Sim |
| Segurança | Sim. A segurança é boa na área de lazer aos fins de semana, mas razoável no dias de semana. |
Percursos de corrida
MAM até o Obelisco (Monumento a Estácio de Sá, fundador da cidade): Esse percurso é totalmente fechado ao trânsito todos os dias da semana e se localiza próximo ao mar em uma ciclovia, que na realidade era um caminho por onde um bondinho fazia um belo passeio. São 7,6 quilômetros (ida e volta) com marcação de 500 em 500 metros. Avenida: nos dias em que o aterro fica fechado para o trânsito, é possível treinar no asfalto da avenida ou na grama, em um percurso de sete quilômetros (ida e volta). Existem várias marcações de corridas, mas quase todas com o inconveniente de ser apenas a cada 1000 metros.Dicas:
Aos fins de semana, quando o Aterro vira um local de lazer, dependendo do horário você terá dificuldade em fazer um treino de ciclismo, mas para passear de bicicleta, skate ou patins é excelente. Aos fins de semana é possível alugar bicicletasAs informações para a elaboração do guia do Aterro do Flamengo foram obtidas com a ajuda do professor Antônio Carlos, que ministra treinos no local.
Antônio Carlos Ferreira é treinador de corrida e responsável técnico pelo Clube de Corrida Mitokondria, www.mitokondria.cjb.net. Ele ministra treinos no Rio de Janeiro, atua como personal trainner e fotógrafo. Contato: [email protected]
No dia da Independência, brasileiros correm às margens do Ipiranga
Caminhada · 07 set, 2006
Apesar do frio da capital paulista, cerca de 3.500 pessoas não desanimaram e participaram na manhã dessa quinta-feira da Corrida da Independência em São Paulo. No dia sete de setembro, feriado nacional, muitos não tiveram preguiça em acordar cedo para correr 10 quilômetros num percurso com muitas subidas e descidas.
A largada da prova foi dada às 8h no Parque da Independência, mesmo local que Dom Pedro I proclamou a independência brasileira. Apesar do sol, os termômetros marcavam 12 graus. Os primeiros que começaram a correr foram os portadores de deficiência física. Depois foi a vez do pelotão de elite e da categoria geral. Por fim largaram os caminhantes. Estes percorreram cinco quilômetros.
Numa verdadeira festa esportiva, era possível ver famílias inteiras se exercitando. A caminhante Maria Ferreira, de 60 anos, fez questão de participar do evento. Eu acho ótimo ter provas assim. Faz quatro anos que eu caminho e agora quero fazer essas provinhas, conta.
Já Gilmar da Silva completou os 10 quilômetros de corrida em 40 minutos. Aos 25 anos, essa é a segunda prova do esportista. O que importa numa corrida é chegar com saúde. Agora minha meta é melhorar o meu tempo e continuar correndo, diz o paulistano.
Mas o lugar mais alto do pódio só pode ficar com uma única pessoa e quem conquistou essa colocação foi o queniano Elizah Xator. Ele completou a prova em 30min19. O segundo lugar ficou com o brasileiro Willian Gomes em 30min23 seguido por Otavio Pinheiro (30min28). O nível da prova foi alto. Eu queria ficar entre os cinco primeiros. Mas eu tive um problema no começo, porque não consegui me aquecer direito e larguei um pouco duro, conta Willian Gomes.
Entre as mulheres a campeão foi a muçulmana Maria Helena de Oliveira em 35min41. Logo que cruzou a linha de chegada, ela reverenciou Alá e depois colocou o hijab, espécie de lenço usado pelas muçulmanas para cobrir a cabeça. A prova foi muito difícil, mas acredito que minhas adversárias estavam cansadas, por causa da Meia Maratona do Rio (prova que aconteceu no último domingo). No ano passado eu larguei no pelotão geral e fiquei com a quinta colocação. Hoje consegui ser a primeira, revela.
O segundo lugar ficou com a Maria Zeferina Baldaia no tempo de 35min53. Com as unhas decoradas com a bandeira do Brasil, Baldaia ainda se recupera da Meia do Rio. A prova de hoje teve um percurso com muitas subidas e descidas, não dá para fazer um tempo tão bom, conta.
A terceira colocação ficou com Elisângela Ferreira em 36min06. Essa foi a quinta edição da Corrida da Independência que acontece todos os anos no dia sete de setembro próximo ao Museu do Ipiranga.
Descubra como evitar gafes durante a dieta
Caminhada · 06 set, 2006
Qual mulher não faz dieta nos dias de hoje? Em todos os lugares que nós, mulheres, freqüentamos, como por exemplo, na academia, cabeleireiro, supermercado e até mesmo em nosso ambiente de trabalho o assunto dieta está sempre presente.
É um tal de trocar receitas, experiências, frustrações, enfim é assunto que não acaba mais. Por isso o artigo desse mês é um pouco diferente. Vamos falar de algumas gafes que você não deve cometer quando faz uma dieta.
A primeira delas é ir á uma festa ou jantar e não comer nada. Caso aceite ir ao evento, sirva-se de uma pequena porção, sem neuras. Convidar visitas, no período em que está de dieta, só para pular um dia, também não é legal. Nada de obrigar seus convidados a quebrar o regime com frases do tipo: aqui em casa ninguém faz dieta ou dieta só na segunda-feira. Isso é totalmente dispensável.
Outra gafe que com certeza deve ser evitada é comer na frente dos outros, principalmente se tem alguém de dieta, com gemidos de prazer. Isso é infantil e pode levar uma pessoa á loucura.
Meu último conselho é nunca medir, com os olhos, o corpo de quem está de dieta. Não faça falsos elogios apenas por saber que alguém está de regime. Dizer a uma pessoa que ela já emagreceu muito, quando isto não é verdade, ao invés de agradar, chateia.
Quando uma pessoa se propõe a fazer uma dieta ou qualquer restrição alimentar, esta deve ser respeitada já que é uma situação muito delicada que exige muita disciplina e força de vontade.
Portanto se você não está satisfeita com seu reflexo no espelho, mãos a obra. Ter um corpo saudável e uma mente feliz só depende de você.
Saiba como chegar na Corrida da Independência em SP
Caminhada · 06 set, 2006
No feriado de sete de setembro acontece em São Paulo a Corrida da Independência. A prova terá um percurso de 10 quilômetros e deve reunir centenas de participantes do Parque da Independência, aquele que abriga o Museu do Ipiranga.
A retirada do kit atleta será feita nessa quarta-feira (6) das 10h às 21h no estacionamento do Carrefour da Marginal Pinheiros. Para retirar o kit é necessário a apresentação do comprovante de pagamento do boleto e RG.
A largada da prova será dada às 8h próximo ao Monumento D. Pedro I. As ruas no entorno do parque estarão fechadas, por isso a organização do evento aconselha os participantes estacionarem os carros entre as ruas Cipriano Barata e Bom Pastor, ou entre a avenida Nazaré e a Catambé.
Aqueles que vão da zona sul de São Paulo podem seguir pela av. Bandeirantes, av. Dr. Ricardo Jafet (sentido centro), entrar a direita na rua Paulo Bregaro, depois esquerda na rua Pouso Alegre e direita novamente na Av. Nazaré.
Já os que pegam a av. do Estado, devem seguir até a av. Dom Pedro I, acesso para av. Nazaré.
Os ônibus também podem ser uma boa alternativa para os participantes. Segue a lista com as linhas que dão acesso ao local da prova:
364A Ipiranga / Shop. C.L. Aricanduva
364P Jd. Itápolis / Sacomã
374T Cidade Tiradentes / Metro Paraíso
375N Metro Bresser Metro Ana Rosa
375V Metro Santa Cruz
4113 Pça. da Republica
4504 Term. Pq. D.Pedro II - Vila Brasilina
4506 - Term. Pq. D.Pedro II Jd. Celeste
4508 Largo da Concórdia - Jd. Celeste
4522 Pq. D. Pedro II - Jd. Celeste
4631 - Term. Pq. D.Pedro II Jd. Maria Estela
4706 Metro Vila Mariana - Jd. Maria Estela II
4707 Metro Vila Mariana Jd. Patente
476A Ipiranga Santo Amaro
476H Metro Santa Cruz
476M Moema
478P Sacomã Pompéia
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