Pneus traseiros: Os pneus não são tão fundamentais no desempenho do atleta.
Os pneus sugeridos para rodagem são os pneus borrachudos do tipo Michelin Axial, por terem maior aderência ao solo, dificultando assim o treinamento, valorizando a sessão de treino e também por terem uma vida útil mais longa.
Já, os pneus para a competição, os sugeridos são os pneus clincher 700 x 18.
As marcas mais usadas são os Continental e Tioga de kévlar.
Pneus dianteiro: Os pneus dianteiros para maior desempenho são os de 20 (polegadas), antigamente havia a opção dos pneus 16 e 18, atualmente fora de linha.
Os pneus usados atualmente são os da Panarecer.
Este texto foi escrito por: Carlos Roberto de Oliveira