A Shimano, uma das mais principais fabricantes mundiais do mercado de bike e pesca, lança para 2014 a linha Shimano STePS, para E-Bikes, as bicicletas elétricas.
A ideia é reunir um grupo de componentes de sistema integrado, o que significa que cada peça funciona melhor quando as outras do grupo estão presentes na bicicleta.
Shimano aposta nas bicicletas elétricas. Foto: DivulgaçãoA linha ajuda o ciclista durante a pedalada, mas desliga automaticamente ao chegar na velocidade de 25 km/h e pesa aproximadamente três quilos.
A linha possui três modos de potência: : eco (econômica), normal e high (avançado). O sistema de troca entre eles é por meio de um botão.
O modo econômico pode atingir autonomia de 120 quilômetros, o normal de 100 quilômetros e o mais potente 80 quilômetros, aproximadamente. O produto deve estar disponível para revenda a partir de agosto de 2014.
Sistema interno – O ciclo computador do Shimano STePS dá informações sobre o modo selecionado, quantidade de carga da bateria, velocidade e distância percorrida.
A bateria tem a capacidade de 418 Wh (Watt hora) e leva quatro horas para ser completamente recarregada. A bateria pode ser posicionada em dois locais na bike: no bagageiro traseiro da bike (horizontal) e no tubo do canote (aquele que sustenta o selim) vertical. Sua vida útil é de 1.000 ciclos de carga e, após isso, ela ainda recarrega com capacidade de 250 Wh.
Shimano Di2 – O Shimano STePS traz a possibilidade de ser integrado ao cubo de marcha interna da linha Shimano Di2. Essa integração dá ao grupo um número valioso de vantagens. Primeiro, o cubo interno de marchas do Shimano Di2 mantém a memsa performance nas mudanças, com alta tensão da corrente, por meio da redução da potência do motor enquanto muda a marcha.
Além disso, o desempenho nas mudanças de marcha aliada a total integração do grupo é uma valiosa característica do sistema. Todos os componentes individuais são projetados para funcionar como um sistema sem falhas.
Outra vantagem é a possibilidade de conectar o Shimano STePS ao seu notebook ou computador pessoal, através do Shimano E-tube (software para ajustes e diagnósticos do Di2). Este sistema fornece acesso fácil e rápido às informações do grupo, para instalação simples e configurações, como por exemplo, alterar a função dos botões de troca de potência, atualizações de firmwares (conjunto de instruções pré-progamadas) e análises de diagnósticos.
No desenvolvimento da bike elétrica, a Shimano fez especialmente para o Shimano STePS uma corrente reforçada, tratada e revestida com a tecnologia SIL-TEC, para ser utilizada apenas em bicicletas com pedivela de uma velocidade (single). Os componentes do grupo são projetados para uso o ano inteiro e funcionam em temperaturas de – 10 a 50 Cº.
Projeto piloto com BIKE&CO e ZEG – De fevereiro a agosto de 2014, a Shimano realizará um projeto piloto para o grupo Shimano STePS, com os distribuidores BIKE&CO e ZEG no mercado alemão. As duas empresas irão desenvolver e fornecer e-bikes montadas com o grupo para venda em lojas de bike na Alemanha. Além da produção das bikes, ambas empresas disponibilizarão bicicletas para teste (com apoio da fabricante japonesa), em suas lojas de revenda. Assim, selecionando onde os consumidores podem experimentar as bicicletas elétricas com Shimano STePS.
Frank Peiffer, diretor da Shimano Europa, explica a tática: “O mercado de bicicletas elétricas é um novo segmento para a Shimano. Nosso serviço para distribuidores, lojistas e consumidores é a chave para a introdução bem sucedida do Shimano STePS. É por isso que optamos por uma abordagem gradual. O projeto piloto terá uma quantidade limitada de E-bikes à venda, com um serviço direto de assistência técnica. Se a experiência for boa e nos convencer que o produto funciona, iremos expandir para outros lugares, além da Alemanha e o restante da Europa”, diz Frank.
Este texto foi escrito por: Webrun