Domingo passado tive a experiência de pedalar 90km em uma rodovia pela primeira vez. Até então, meus treinos haviam sido em ciclovias e estradas fechadas, como a Estrada Velha de Santos, no Riacho Grande. Como triatleta iniciante, fiquei fascinada com a experiência e não vejo a hora de repetir novamente. Por isso, resolvi resumir aqui algumas das lições que eu tirei deste treino, pois pedalar na rodovia é MUITO legal, porém igualmente perigoso.

Dica 1
Jamais vá sozinho. Dê preferência a um grupo com ciclistas experientes, que possam puxar o pelotão e também ajudar quem fica por último. Com o vácuo dos caminhões e ônibus, a atenção precisa ser redobrada porque para cair da bike é muito fácil. Fora o vento, geralmente contra.

Foto: Arquivo Pessoal

Dica 2
Leve suplementos e hidratação. Pode parecer chover no molhado, especialmente para quem vem de maratonas. Mas não subestime a estrada e leve nem que seja uma caramanhola extra com isotônico. O esforço no pedal longo é grande e rola fome e muita sede, especialmente se você pegar um dia ensolarado.

Dica 3
Se você não sabe trocar a câmara de ar da sua bike, vá acompanhado de alguém que saiba. É muito comum furar o pneu da bike na estrada. Buracos, vidro, parafusos e até mesmo aquele lixo de beira de estrada são verdadeiras ciladas para os ciclistas. Esteja sempre com uma câmara reserva e uma bomba para não correr o risco de ficar na estrada.

Dica 4
Vá preparado psicologicamente para ver algumas quedas. Neste dia do meu treino, presenciei uma queda de um ciclista de outro grupo, que me deixou bem assustada. Manter a concentração total e não conversar durante o treino são fundamentais para quem pedala na estrada. Quando for atravessar a pista, certifique-se se não vem nenhum carro ou moto e vá acompanhada do grupo. Andar no pelotão é a melhor forma de se manter segura.

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Dica 5
Puxe o pelotão, mas também ande na roda. Para quem é iniciante, é pesado puxar o tempo todo o pelotão, especialmente por causa do vento. Pegue a roda amiga e vá no vácuo. Se você for pedalar de TT (bike de triathlon), só faça clipado se estiver puxando.O recomendável sempre é usar uma bike speed, até por ela ter mais dirigibilidade. No meu treino eu fui com a bike TT, mas não clipei e vi que poderia ter tido um maior aproveitamento se tivesse ido com a bike de estrada.

Foto: Arquivo Pessoal

Para finalizar, existem muitos grupos de ciclismo e assessorias esportivas que promovem treinos abertos em rodovias. Em São Paulo, os Braddocks Team (http://www.braddocks.com.br/) organizam treinos para todos os níveis de ciclistas. Em todos eles, além de atletas experientes no pelotão, eles levam também um carro de apoio com hidratação e suporte.

Na hora de pedalar na estrada, leve em consideração todos esses elementos para não colocar a sua vida em risco e aproveitar ao máximo a experiência.

Este texto foi escrito por: Giselli Souza